4 Jenis Oli yang ada di Motor Matic, Wajib Paham Agar tidak Terjadi Kerusakan
Oli pada motor matic. Motor matic telah menjadi pilihan utama bagi banyak pengendara urban di seluruh dunia. Kemudahan pengoperasian dan kenyamanan dalam berkendara membuatnya menjadi kendaraan yang sangat populer di tengah kepadatan lalu lintas perkotaan. Namun, untuk memastikan motor matic Anda tetap beroperasi dalam kondisi optimal, salah satu hal yang paling penting untuk diperhatikan adalah pemilihan dan perawatan oli yang tepat.
Oli adalah “darah” dari mesin kendaraan, dan bagi pengguna motor matic, pemilihan oli yang sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh produsen sangatlah penting.Dari viskositas yang tepat hingga formulasi yang sesuai, setiap detail mengenai oli dapat mempengaruhi kinerja dan umur mesin kendaraan Anda.
Dalam artikel ini, kami akan membahas jenis-jenis oli yang umumnya ada pada sepeda motor, berserta kegunaannya, masa pakai rata-ratanya, dan efek jika tidak dilakukan penggantian secara terat. Dengan pemahaman yang mendalam tentang oli motor matic, Anda dapat memastikan kendaraan Anda tetap dalam kondisi prima dan siap untuk menghadapi tantangan di jalan.
Baca juga artikel kami : 9 Tempat Wisata Dekat Stasiun Gubeng, Tak Hanya Mall! —
Baca juga artikel kami : Mending Sewa Motor daripada Beli
1. Oli Mesin – oli pada motor matic :
– Kegunaan: Melumasi bagian dalam mesin seperti piston, silinder, dan bearing. Mengurangi gesekan dan keausan.
– Masa Pakai Rata-rata: Biasanya berkisar antara 3000-5000 kilometer tergantung pada jenis oli dan kondisi penggunaan.
– Efek Jika Tidak Diganti: Penurunan kinerja mesin, peningkatan keausan, risiko kerusakan mesin, penurunan efisiensi bahan bakar.
2. Oli Transmisi – oli pada motor matic :
– Kegunaan: Melumasi sistem transmisi seperti gigi persneling dan kopling. Memungkinkan perpindahan gigi yang lancar.
– Masa Pakai Rata-rata: Umumnya setiap 6000-10000 kilometer tergantung pada kondisi penggunaan.
– Efek Jika Tidak Diganti: Gangguan perpindahan gigi, keausan komponen transmisi, penurunan efisiensi transmisi.
3. Oli Fork :
– Kegunaan: Melumasi sistem suspensi depan teleskopik. Meningkatkan kenyamanan dan kontrol saat berkendara.
– Masa Pakai Rata-rata: Periksa dan ganti setiap 10000-20000 kilometer atau sesuai rekomendasi pabrikan.
– Efek Jika Tidak Diganti: Menurunnya kinerja suspensi, risiko kebocoran, penurunan kenyamanan berkendara.
4. Oli Rem (Brake Fluid) :
– Kegunaan: Digunakan dalam sistem rem hidrolik untuk mentransfer tekanan dari tuas rem ke kaliper rem. Memungkinkan rem berfungsi dengan baik.
– Masa Pakai Rata-rata: Periksa dan ganti setiap 1-2 tahun atau sesuai rekomendasi pabrikan.
– Efek Jika Tidak Diganti: Penurunan efisiensi rem, risiko kebocoran sistem rem, penurunan daya hentikan.
Penting untuk selalu memeriksa manual pengguna sepeda motor Anda untuk mengetahui jenis oli yang digunakan, interval penggantian yang direkomendasikan, dan spesifikasi lainnya. Penggantian oli secara teratur adalah bagian penting dari perawatan yang diperlukan untuk menjaga kinerja sepeda motor dan mencegah kerusakan yang lebih serius.
Profil Roda Bundar – Sewa Motor Surabaya
Whatsapp : +62 823-3247-3454
Tiktok : Roda bundar Surabaya
Alamat : Jl. Jemur Wonosari Gg. Lebar No.134, Jemur Wonosari, Kec. Wonocolo, Surabaya, Jawa Timur 60237
Pingback: Wajib Tahu! Tempat Makan Murah Sekitar UNAIR - Bundar Trans